機場隔離護(hù)欄網(wǎng)安裝施工前準(zhǔn)備

1、對現(xiàn)場進(jìn)行實地勘探，開工前3天與雇主交接施工區(qū)域相關(guān)資料，確定相關(guān)施工通道、施工用地及管理規(guī)定事宜。結(jié)合本工程工期緊、質(zhì)量要求高的特點，對材料生產(chǎn)、人員、機械配備等進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排以保質(zhì)、保量、按期完成工程。

2、材料組織本工程主要材料為鍍鋅刀片刺網(wǎng)、鍍鋅刺繩、Y字頭支架。所有工程材料在開工前完成生產(chǎn)并運至施工現(xiàn)場。

3、勞動力計劃安排，機場隔離護(hù)欄網(wǎng)與刺繩護(hù)欄網(wǎng)安裝雙向同時施工。

4、擬配備的施工機械載貨汽車1輛：用于施工材料、設(shè)備進(jìn)出現(xiàn)場運輸。220KW汽油發(fā)電機1臺：用于磚墻鉆孔安裝支架。

機場隔離護(hù)欄網(wǎng)安裝后檢查工作及注意事項

機場隔離護(hù)欄網(wǎng)因為具有美觀、實用、方便運輸和安裝等特點，目前被社會普遍應(yīng)用。而且如果能在機隔離場護(hù)欄網(wǎng)頂部加上刀片刺絲或者刀片刺繩后又進(jìn)一步的增強了安全防護(hù)性能。普通的機場隔離護(hù)欄網(wǎng)大多都是采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，此方法具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點。

機場隔離護(hù)欄網(wǎng)在行業(yè)中又稱作“Y型安全防御護(hù)網(wǎng)”，其組成是由V型支架立拄，加強型焊接片網(wǎng)，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成，是強度和安全防御性級別很高的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。在安裝后的檢測：機場隔離護(hù)欄網(wǎng)完成后用垂球檢測護(hù)欄網(wǎng)立柱，檢測完后填豎直度數(shù)據(jù)，例如，用標(biāo)準(zhǔn)5cm的垂球，測得1m位置的橫向距離為4.9cm，則填寫-1，注意檢測內(nèi)容中的單位是mm/m；同理，如果測的是5.2cm，則填寫2。由于機場隔離護(hù)欄網(wǎng)由于具有安全性高、防攀爬能力好，網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸，橫向四道折彎加強筋，使網(wǎng)面強度顯著增加。

標(biāo)簽： 機場周界鋼絲防護(hù)網(wǎng)、 機場護(hù)欄網(wǎng)、 機場鋼絲圍界網(wǎng)、 機場圍界隔離網(wǎng)、